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菲家知乎 | 继电器变接触器 远程控制电动机

  2019年03月28日  

  春暖花开,草长莺飞,正适合出去浪。上次聊天中我给大家留的题目其实是帮工科男表白的(表白利器指路:),你们get到我的良苦用心了吧?希望你们都能找到旗鼓相当的,能破译你们密码的灵魂伴侣!当然,如果颜值够高,其他都是浮云。

  闲话少说,咱们唠点专业内容——电磁铁。

  电磁铁用在控制回路里或者在供电回路里,驱动小型负载就叫继电器;

  电磁铁用在供电回路里,驱动电动机之类的大负载就叫接触器。

  啥啥?电磁铁还有各种称呼呢?是的,就像小汽车有的叫轿车,有的叫SUV一样,设计的用途不同,名字就不同。继电器和接触器两种电磁铁有什么区别呢?我也布吉岛,不过还好,我们公司有专业的继电器设计工程师,请教之后现学现卖,给大家介绍一下。

  电动机设计出来之后,为了控制电动机的运行和停止,就需要给电动机的供电加上开关,因为供电回路电流比较大,电压比较高,所以需要安全的通断,为嘛呢(必须要用天津话,杰斯为嘛呢)?因为人命是最宝贵的!同时还需要这个开关能够远程控制,杰又斯为嘛呢?因为工资也是宝贵的,不能每个电机都配个实地操作人员!

  如果用普通的开关,比如刀闸,当两个导体相距较近的时候,高压会击穿空气,拉出电弧,即使没被电到,也吓到了,而且每开关一次都要吓一次,每天提心吊胆的操作开关,就像每天画图、编程、调试,一定早衰。看到这里,很多人会不禁摸一下自己日渐稀落的头顶,长叹一声:男怕入错行啊!

  如果改用普通的继电器控制,是够安全了,可是小继电器的触点距离太近,很容易拉出电弧;而且小簧片力道也不够,万一两个触点发热粘在一起了,没办法断开回路。所以基于继电器的结构,设计师们增大了通电导体的间距、加厚了触点的涂层、用更粗的弹簧增加回弹力、增加了灭弧机构……就这样,duang的一声,新产品——接触器蛋生了,不是,诞生了!

  上图就是接触器的结构,11、12就是继电器线包的接线,1、3、5和2、4、6就是380V的供电回路,7、9和8、10就是辅助触点的接线,可以接在控制回路里反应接触器的工作状态。11和12一带电,内部的电磁铁把衔铁吸过来,两个人来一个亲密接触,联动架就会把主触点接通,电动机得到供电,开始运行。同时,辅助触点会接通或断开。咋还不确定呢?因为辅助触点有两种,一种是7和8,叫常闭触点,简称NC,也就是Normal Close,我们可以看到它不通电的时候是接通的,通电了反而断开了。另一对触电9和10,叫常开触点,简称NO,也就是Normal Open,不通电时断开,通电了接通。为啥有常开有常闭呢?他们在控制回路里有不同的作用。而KM就是接触器的缩写。还有图例如下,大家都要牢记啊,以后可大有用处。

  控制接触器的电磁铁控制了电动机的命门,To be or not to be?一切尽在控制!

标签:菲尼克斯电气我要反馈
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